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rodocalibrador
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O que é?
O Calibrador Automático
de pneus, ou Rodocalibrador, é um equipamento destinado a
controlar e manter a pressão especificada dos pneus, mesmo na
ocorrência de pequenos vazamentos. Ele permite que o veículo
continue trafegando com um ou mais pneus furados.
Aplicação
O Rodocalibrador é aplicável a qualquer veículo de transporte ou
carga que possua uma fonte de ar comprimido original. Para os
veículos que não possuem tal sistema, pode-se adaptar um
compressor e um reservatório especial com quantidade de ar
suficiente para manter a pressão dos pneus, em caso de vazamentos.
Funcionamento
O Rodocalibrador possui um painel de controle instalado no campo
visual do motorista, que mostra a pressão existente nos pneus, por
eixo ou conjunto de eixos, através de manômetros ou de displays
digitais.
Pode-se controlar até três pressões diferentes para
regulagem dos pneus de um mesmo veículo. Por exemplo, para um
veículo articulado, tem-se 90 lbs na dianteira, 110 lbs na tração
e 100 lbs nos semi-reboque.
Acoplados aos manômetros ou à placa digital, existe um alarme
sonoro e luminoso que é acionado quando da queda de pressão dos
pneus. O equipamento, então, avisa o motorista e começa a repor o
ar aos pneus furados. O ar que é enviado aos pneus tem sua origem
no compressor de ar do veículo, sendo que o funcionamento do
Rodocalibrador não interfere em outras funções que também utilizam
o ar do compressor, como por exemplo, os freios.
Vantagens
Aumento da vida útil dos pneus
Economia de combustível
Maior segurança na estrada
Melhor desempenho do veículo

Esquema de Instalação |
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