Produtos
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RESERVATÓRIO CILÍNDRICO CARROCERIA.
Código: 017.0023 Aplicação: 
Fixado na carroceria, utilizado para armazenamento de água
 
FAIXA REFLETIVA LATERAL COM CHAPA.
Código: 007.0257 Aplicação: 
Diversos
 
Flange carreta Polida.
Código: 002.0080 Aplicação: 
Carreta Lies / Schiffer a partir de 96
 
 

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rodocalibrador
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O que é?
O Calibrador Automático de pneus, ou Rodocalibrador, é um equipamento destinado a controlar e manter a pressão especificada dos pneus, mesmo na ocorrência de pequenos vazamentos. Ele permite que o veículo continue trafegando com um ou mais pneus furados.

Aplicação
O Rodocalibrador é aplicável a qualquer veículo de transporte ou carga que possua uma fonte de ar comprimido original. Para os veículos que não possuem tal sistema, pode-se adaptar um compressor e um reservatório especial com quantidade de ar suficiente para manter a pressão dos pneus, em caso de vazamentos.

Funcionamento
O Rodocalibrador possui um painel de controle instalado no campo visual do motorista, que mostra a pressão existente nos pneus, por eixo ou conjunto de eixos, através de manômetros ou de displays digitais.
Pode-se controlar até três pressões diferentes para regulagem dos pneus de um mesmo veículo. Por exemplo, para um veículo articulado, tem-se 90 lbs na dianteira, 110 lbs na tração e 100 lbs nos semi-reboque.
Acoplados aos manômetros ou à placa digital, existe um alarme sonoro e luminoso que é acionado quando da queda de pressão dos pneus. O equipamento, então, avisa o motorista e começa a repor o ar aos pneus furados. O ar que é enviado aos pneus tem sua origem no compressor de ar do veículo, sendo que o funcionamento do Rodocalibrador não interfere em outras funções que também utilizam o ar do compressor, como por exemplo, os freios.

Vantagens
Aumento da vida útil dos pneus
Economia de combustível
Maior segurança na estrada
Melhor desempenho do veículo



Esquema de Instalação

 

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